Descripció del producte
La infraestructura municipal dicta el ritme i la seguretat de la vida a la ciutat. Els nostres sistemes de barreres de trànsit urbà estan dissenyats per proporcionar una separació física robusta, visualment atractiva i molt duradora per a carreteres, zones de vianants i paisatgisme. Tenint en compte que els pressupostos de la ciutat requereixen un retorn de la inversió-a llarg termini, l'opció principal que produïm és l'acer de zinc galvanitzat en calent-. Utilitzem muntants robusts de tub quadrat de 60/80 (1,5-2,5 mm de gruix de paret) recoberts amb un sistema anticorrosió de doble -capa-: una capa de zinc superior o igual a 85 μm rematada amb una alta -adhesió a l'exterior de polièster electrostàtica o recobriment en pols (superior a 80 μm 60). Això garanteix una resistència a l'impacte excepcional i una vida útil de 15 a 25 anys, fins i tot en condicions climàtiques i de contaminació urbana dures.
Com a fabricant experimentat al servei de gegants-de propietat estatal com China Railway i China Communications Construction Company, entenem que l'estètica i la seguretat municipals van de la mà. Més enllà de l'acer estàndard, també processem barreres d'aliatge d'alumini-de gamma alta (1/3 del pes de l'acer, totalment a prova d'oxidació-) per a districtes comercials de primera qualitat i barreres d'acer inoxidable per a carreteres costaneres o riberes. Com que els estàndards de seguretat i alçada municipal global varien enormement, el nostre equip d'R+D personalitza de manera experta les dimensions estructurals de cada barrera de trànsit urbà per garantir el compliment estricte de les normes de l'autoritat local de trànsit.
Especificacions
|
Material principal |
Acer galvanitzat en calent-+ recobriment en pols electrostàtica. |
|
Columnes verticals |
Tubs quadrats de 60/80 mm, gruix de paret d'1,5 a 2,5 mm. |
|
Anti-corrosió dual |
Capa de zinc Major o igual a 85μm; Recobriment en pols Superior o igual a 60~80μm. |
|
Estàndard d'adhesió |
Nivell 1 (prova-creuada ISO2409). |
|
Vida útil |
De 15 a 25 anys en ambients exteriors. |
|
Materials alternatius |
Acer inoxidable, aliatge d'alumini, plàstic PVC-acer. |
Aplicacions
Aïllament de la carretera central i mitgeres mitjanes.
Tanca de seguretat per a vianants.
Protecció de pont, ribera i passeig costaner.
Barricades temporals de control de multituds "Iron Horse".
Personalització i control de qualitat
Oferim un ampli suport OEM/ODM, personalitzant alçades, colors i elements decoratius basats en els vostres plànols de planificació urbana. Funcionant sota les normes ISO 45001:2018 i ISO 9001:2015, la nostra instal·lació de 3.000 -metres quadrats- garanteix que cada soldadura sigui segura i que cada capa de recobriment s'apliqui perfectament, amb el suport d'una consulta prèvia a la venda per garantir els paràmetres tècnics exactes.
Embalatge i enviament
Les barreres de trànsit normalment s'envien desmuntades per maximitzar l'espai del contenidor. Els pals i els panells s'emboliquen individualment amb una pel·lícula protectora per evitar les ratllades del recobriment en pols durant el trànsit.
PMF
P: Es pot fabricar a partir de dibuixos tècnics municipals específics?
A: Sí. De fet, com que les normes municipals varien segons el país, us recomanem que proporcioneu dibuixos tècnics perquè puguem oferir una solució de fabricació precisa i compatible.
P: Quin és el vostre MOQ (quantitat mínima de comanda)?
R: En principi, el MOQ hauria de ser suficient per omplir un contenidor d'enviament ISO estàndard per garantir l'eficiència logística, que és estàndard per als projectes municipals.
P: Accepteu inspeccions de tercers-part per al gruix i l'adhesió del recobriment?
A: Absolutament. Acceptem i donem la benvinguda a les inspeccions de tercers-per verificar les especificacions de zinc i recobriment en pols abans de l'enviament.
Etiquetes populars: barrera de trànsit urbà, fabricants de barreres de trànsit urbà de la Xina, proveïdors, fàbrica
