Els materials utilitzats per a la malla de reforç dels oleoductes en alta mar es seleccionen principalment per la seva alta resistència i resistència a la corrosió i al medi marí; El filferro d'acer d'alta -resistencia o la corda de filferro és el material base més comú. Quan es tracten amb galvanització, recobriment d'aliatge d'alumini-zinc o recobriment epoxi, aquests acers presenten una resistència significativament millorada a la corrosió de l'aigua de mar alhora que mantenen la resistència a la tracció necessària per als entorns submarins d'alta pressió.
Per als projectes que exigeixen una resistència a la corrosió superior o que estan destinats a un servei a llarg termini-, també s'utilitza acer inoxidable-com ara la malla de filferro d'acer inoxidable 316L-. Inherentment resistents a la corrosió dels ions de clorur, aquests materials són més adequats per a entorns de-mar profund o d'alta-salinitat; tanmateix, a causa del seu cost més elevat, normalment es reserven per a seccions crítiques o zones que requereixen una protecció especial.
Les malles de reforç modernes també incorporen tecnologies de materials compostos-com ara recobrir l'estructura metàl·lica amb recobriments de polietilè (PE), polipropilè (PP) o resina epoxi-per millorar encara més la resistència a la corrosió, l'abrasió i la contaminació biològica. Alguns dissenys utilitzen compostos reforçats amb fibra- (p. ex., fibra de vidre o fibra d'aramida) per reduir el pes i millorar la flexibilitat general, cosa que permet que la malla s'adapti millor a la topografia complexa del fons marí.
